Азыркы учурда жумушту жана ендурушту калыбына келтируу ырааттуу журуп жатат.Электр тармактарынын ишканалары тарабынан контролдукка алынган электр энергиясын керектее боюнча тустуу металл енер жайынын электр энергиясын керектеесу еткен жылы нормалдуу децгээлге жетти.Фармацевтика, химия, болот, электроника жана башка тармактарда электр энергиясын керектөө нормалдуу деңгээлден 80% ашуун калыбына келди.Жол кыймылы штаттык режимде иштеп жатты.Электроэнергетика курулуштары да активдуу енугуп жатат.

Кытай-Лаос темир жолун электр менен камсыздоо долбоору курулууда

Кытай-Лаос темир жол тышкы электр энергиясы менен камсыздоо долбоору үчүн биринчи электр мунарасынын пайдубалынын курулушу дүйшөмбү күнү аяктады, бул долбоор толук курулуш стадиясына киргенин белгиледи.Кытай-Лаос темир жолунун Лаос участогу түндүктө Лаос менен Кытайдын чек ара порту болгон Ботинден түштүктө Лаостун борбору Вьентьянга чейин 414 километрге созулуп жатат.Темир жол кытайлык башкаруу жана техникалык стандарттарды колдонуу менен курулат, долбоордук ылдамдыгы саатына 160 чакырымды түзөт.Ал бүткөрүлүп, 2021-жылдын декабрь айына чейин жол кыймылына ачылат.

Гуандун: Шэньчжэнь-Чжун каналынын супер долбоору бир калыпта жүрүп жатат

Shenzhen-zhong Channel дүйнөлүк класстагы көпүрө, арал, туннель жер астындагы байланыш кластер долбоору, Перл дарыясынын транспорттук байланышынын чыгыш жана батыш тарабын бириктирип, улуттук "13-беш жылдык" ири долбоор болуп саналат.Инженердик курулуштун муктаждыктарын канааттандыруу максатында электр менен камсыздоо бөлүмү Qiaotou подстанциясын ылайыкташтырды.